Cabina de polvorització de flux creuat:El flux d'aire flueix d'un extrem de la cabina a l'altre. Aquest tipus és de baix-cost i fàcil d'instal·lar. El desavantatge és que la boira es mou al llarg del costat de la carrosseria del vehicle i la boira no es pot eliminar de la cara de l'operador, donant lloc a un entorn de treball menys que ideal.
Cabina de polvorització lateral-avall:L'aire entra a la cabina de polvorització a través d'un filtre del sostre i surt per la paret lateral. Aquesta és una cabina de polvorització de preu-mitjana. Com que la boira es manté allunyada de l'objecte i es pot eliminar del voltant de l'operador, l'efecte de pintura i l'entorn de treball són ideals.
Cabina de polvorització-de baixada completa:Això incorpora la tecnologia més avançada disponible actualment. L'aire entra pel sostre i surt per una fossa o soterrani. Aquest mètode d'escapament proporciona un procés de pintura més net i un entorn de treball més segur. No obstant això, és car i ocupa un gran espai.
